<span id="snbvk"><pre id="snbvk"></pre></span>
        <em id="snbvk"></em>
        <li id="snbvk"><acronym id="snbvk"></acronym></li>

        <span id="snbvk"><pre id="snbvk"></pre></span>

        这周就一个字:乱

        • 发表于: 2015/01/11 12:11:38 来源:车云网

        哪有什么成功秘诀可言,挺住就是一切。

        如标题所示,这一周的汽车圈,波澜起伏、乱象纷争。从国际舞台CES会展上整车厂的智能游戏,到国内政策绞杀下依旧顽强的专车市场,再到那些互联网巨头之间的并肩竞合,商业竞争驱动着创新的迭代,也在一场又一场厮杀中,用利益二字告诉我们,何为残酷。

        CES看什么?

        大众用一台e-Golf展示了兼容映射CarPlay和Android Auto的汽车互联系统,并且揭晓了神秘Golf R Touch概念车的真身,让人们一窥未来感的触控技术。两项技术的核心看点,成为了选择障碍者和anti指纹党的福音。

        奥迪展示了搭载在全新一代Q7上的全新MMI车载信息娱乐系统,和上一代MMI系统相比,新系统无论是硬件还是软件,都有了很大的进化,具体改变如下:

        1. 采用LTE传输技术,Audi Phone Box设计,同时支持Apple CarPlay和Google Android Auto;

        2. 中控台屏幕尺寸达到了12.3英寸(现款奥迪A8L中控屏为8英寸),触控操作面板更大;

        3. 重点改善语音识别功能,融合自由文本MMI搜索技术;

        4. 未来会支持更多第三方应用,如Pandora、Spotify以及WhatsApp等;

        5. 支持与智能手机或智能手表互联,实现对车辆的控制。

        宝马带来了M4 Concept Iconic Lights(M4 未来照明灯具概念产品),最大的特点就是将激光大灯和OLED(有机发光二极管)照明灯结合在一起。 激光大灯的光束范围达600米,远远超过了一般氙气大灯甚至是LED大灯的照射范围,如今宝马又加入了动态光束功能(防眩远光灯辅助系统),主要是通过将激光大灯跟车辆辅助系统和车辆传感器全面整合,来实现以前几乎无法实现的复杂灯光控制。

        福特展现的是全新SYNC 3系统,更为灵活、顺滑、迅疾的系统改进似乎不止是福特想要表达的重点,在CEO马克?菲尔兹的演说中,我们可以清楚的感知,智能交通远比智能汽车重要的多,“(福特移动出行蓝图)其中涵盖了我们正在进行的试验,并指向未来10年甚至更远的全新移动及交通模式。”

        专车

        专车这俩字的定义似乎很难,现在很多推出“专车”的公司采用挂靠的方式规避交通部门的规范管理。即打车软件公司并不购买车辆,在与正规汽车租赁公司合作的同时,以私家车“挂靠”租赁公司的方式,招募私家车加入。一些本来是“黑车”的车主,通过“挂靠”第三方租赁公司,签订劳务派遣合同,借机“洗白”身份。

        交通运输部有关部门表示,“专车”服务对满足运输市场高品质、多样化、差异性需求具有积极作用。各类“专车” 软件公司应当遵循运输市场规则,承担应尽责任,禁止私家车接入平台参与经营,让使用“专车”服务的乘客更加安心、放心出行。

        这对滴滴、易到等明星级创业公司来说,无异于釜底抽薪。虽并未公开,但有数据表明,这些平台上80%的专车服务连接的是挂靠制私家车。上有政策,下有对策,易到随后宣布获80亿元人民币融资额做“易到租车”,滴滴专车表示正在与监管部门交涉,希望能为监管部门提供帮助。

        明枪已是烦扰,更何况那些暗流涌动,只能说,每一次商业的革新都伴随着阵痛及扼腕的强势。

        互联竞合

        一个是汽车之家宣布做养车之家APP,以汽车美容、保养O2O平台之势做车主的后市场服务。“战略级”、“全覆盖”、“生命周期”等,光是看这些大词都足以让车云菌心惊肉跳,在外界几乎一致也颇显汽车之家强势的正面评价中,我们似乎并不认为这有什么值得质疑的。一轮创业者的洗脑和教育之后,资本和用户比创业者本身更期待一个真正的平台级产品,养车之家恰逢其时。

        一个是易车、京东、腾讯宣布战略合作,发展汽车电商平台。易车将获得京东及腾讯以现金和独家资源的形式共计约13亿美元的投资;同时易鑫资本,易车旗下专注汽车金融互联网平台的子公司,将获得京东与腾讯共计2.5亿美元的现金投资。“三方将携手合作,致力于为中国购车用户提供优质的汽车电商服务。”

        强强联合的即视感席卷而来,再一次让车云菌感到“暴力和暴利的碾压”,小微创业者甚至要苦哈哈的求带玩儿。大体量的模式重造与商业合作之后,将会出现怎样的规模效应?又将出现怎样的创新空白?实在不想用“行业洗牌”,但没办法,现实就是为了告诉那些新兴创业公司,哪有什么成功秘诀可言,挺住就是一切。


        相关标签:
        一周动态
        • 车云星
        • 空间站
        • 福特星球
        • 虫洞

        加料 /

        人评论 | 人参与 登录
        查看更多评论
        三级免费网站不卡

            <span id="snbvk"><pre id="snbvk"></pre></span>
            <em id="snbvk"></em>
            <li id="snbvk"><acronym id="snbvk"></acronym></li>

            <span id="snbvk"><pre id="snbvk"></pre></span>