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        新的一年,启辰从T70开始

        • 发表于: 2015/01/12 01:40:01 来源:车云网

        作为2015年第一款SUV车型,同时也是启辰品牌的首款SUV车型,T70的上市,意味着启辰新一年冲刺开始了,目标是年销量20万辆。

        在中原腹地郑州,2015年第一款全新SUV车型在这里正式上市——东风日产启辰品牌的首款SUV T70。新的一年,对于启辰来说挑战极大。在仅有T70这款全新车型的前提下,启辰的年销量要从2014年的11.4万辆,上攻20万辆大关。毫无疑问,T70重任在肩。

        新的一年,启辰从T70开始

        之所以选择在郑州上市,主因是T70在东风日产郑州工厂,与老款奇骏、逍客共线生产。未来,新奇骏、逍客将会转移到东风日产大连工厂,而郑州工厂的产能将用来保证启辰T70的市场供应。对了,与奇骏同出一门的东风风度MX6,未来也将会在这一工厂生产。

        共线生产这事按下不提,车云菌要聊聊大伙最关心的价格问题。价格大家都知道了,8.98万-12.78万元。对比主要竞争对手,T70的价格一如既往的务实,起步价格比哈弗H6、长安CS75等都要低。

        对比自主品牌的SUV车型,T70最大的优势就是有源自东风日产的技术背书,要知道T70采用的是东风日产奇骏、逍客同样的日产全球C平台,甚至连雷诺的科雷傲也出自该平台。当然,T70的起步车型动力系统是1.6L,相比自主竞争对手的1.5T或者2.0L处于劣势。

        和合资品牌的小型SUV相比,T70的优势在于尺寸和价格,合资品牌的起步价就是T70的顶配价了,而T70尺寸是标准紧凑级SUV。另外,在配置上T70也有优势,比如T70的顶配车型配置了AVM系统和智能手机互联功能,详情请参考早前车云菌的试驾文章——启辰T70:我不是坦克,我是SUV

        虽然在2015年,启辰只有T70这么一款全新车型上市,但是,启辰的销量目标要从2014年的11.4万辆,几乎翻倍到20万辆的水平,可见启辰对旗下的首款SUV车型的期待值之高。用东风日产市场销售总部专职副总部长叶磊的话来说,T70不仅是启辰进军SUV市场的第一款车型,也将是推动启辰在2015年实现渠道突破、品牌突破的关键车型。

        重任在肩,T70能否不负众望?从目前SUV市场的火爆程度来说,实现这个目标的难度不会太大。如果启辰已经上市的5款车型销量能够保持,那么T70只需要贡献8.6万辆的年销量。月均7200辆,对于一辆SUV车型来说,难度并不高。我们看到,目前市场上的主流自主SUV,包括长安CS35、CS75,奇瑞瑞虎3、瑞虎5,比亚迪S6等,月销量均在8000辆以上,而哈佛H6的月销量甚至超过了3万大关。这些数据意味着,只要T70的表现不至于太差,就很容易实现启辰的销量目标。

        T70的整个发布会显得非常朴实低调,没有明星没有名主持,客串主持的是启辰的高层,甚至连车企发布会标配的靓丽车模都木有。而在本次的上市会,主角有两个,一个是启辰T70,另一个是东风日产启辰的技术团队及工厂的工人。让车成为主角,让造车人成为主角, T70的上市发布会有点返璞归真的意味。而这种真实面对产品和市场的态度,或许正是T70带领启辰实现目标的坚实基础。

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