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        本周汽车科技圈『不可错过』的两三事

        • 发表于: 2015/02/01 10:05:38 来源:车云网

        年底了,尽管各式上市、试驾活动还是一如既往的多,但重磅新闻多少还是显得有些淡。来吧,盘点一下。

        年底了,尽管各式上市、试驾活动还是一如既往的多,但汽车主机厂层面的重磅新闻多少还是显得有些淡,唯独新能源及无人驾驶领域频频爆出点消息吸引眼球。汽车后市场中,专车黑车之争进一步发酵,智能汽车的发布热度也丝毫不减,各公司都在自己的领域相互博弈,各自出招。

        智能汽车之争陷入白热化

        继上周乐视超级汽车(中国)公司在北京发布LeUI Auto车内操作系统后,本周百度、博泰也在为智能汽车添砖加瓦的道路上不甘寂寞的放出了大招。

        1月27日,百度正式发布跨平台车联网解决方案CarLife。作为百度进军车联网的第二代产品,CarLife在手机端同时支持Android和iOS双平台,用户只需在手机上安装百度CarLife APP,通过USB或者WIFI连接车机后,即可实现在车机上操控APP内所有功能。

        这是继去年北京车展期间发布CarNet以后,百度进军车联网的第二次大动作。从CarNet到Carlife,不仅仅是名字的变化,更是百度切入车联网姿势的改变,从平台入口到接管车机。

        无独有偶,博泰也宣布将于2月3日在北京举办新闻发布会,并发布与奇瑞、易到用车携手推出的智能汽车产品。据业界猜测,三方将很有可能推出共享用车项目,奇瑞旗下QQ车型将成为首款共享车型,而易到用车和博泰分别提供运营平台和车辆智能化系统开发支持。

        另外,据知情人透露,奇瑞、博泰与易到三方将成立一家合资公司,并非简单地签署合作协议或项目,但该合资公司的股比关系目前尚不得知。

        专车困局发酵下的各自出招

        在上周的80亿之后,易到用车动作衔接紧凑,宣布将将上线班车服务,提供从社区到商圈的上下班接送服务。据知情人透露,易到已成立事业部在内测拼车业务。

        据悉,目前“易到巴士”的微博及微信公众账号已经开始运营,从微信公众账号的“报名”入口可以看到,目前易到主要提供回龙观到中关村、牡丹园到国贸、国贸到中关村、西二旗到清华西门北口这四条线路的早晚上下班接送业务。

        面对易到的异军突起,租车行业的大佬——神州租车自然也必须出招。1月26日,神州租车昨晚在香港联交所发布公告称,公司近期开始和优车科技展开合作,并将推出联合品牌为“UCAR神州专车”的代驾专车服务。据了解,现在神州专车客户端显示已经开通全国主要的58个城市,UCAR神州专车的推出意味着神州租车将借道优车科技正式进入专车市场。

        有意思的是,滴滴打车也在本周宣布推出企业出行服务,主打企业商务用车市场,提供互联网时代企业用车解决方案。据了解,滴滴企业出行服务目前以提供滴滴专车为主,已经在北京全面开通,在其他专车上线城市也陆续开通。

        滴滴方面介绍,在正式上线前近一周的内测中,已有腾讯、蒙牛、中国移动(微博)、电通、华尔街英语、大陆汽车俱乐部、北京经开等超过千家企业与滴滴达成合作。可见,专车之争进一步发酵。

        政策层面,1月29日,交通部新闻发言人徐成光在回应出租车行业改革时表示,就出租车和专车的争论给出了回应。成光回应称,交通运输部去年出台了《出租汽车经营服务管理规定》和《关于促进手机软件召车等出租汽车电召服务有序发展的通知》。目前,交通部将进一步研究出租汽车行业定位、经营权管理、运价形成机制等各种因素,尽快形成改革指导意见。

        新能源无人驾驶吸引眼球

        说完了后市场,我们再将目光投回主机厂。备受关注的丰田MIRAI燃料电池车计划在2014年12月15日上市之日起至2015年底的约一年内生产约700辆。但上市后约1个月内,日本的订单量就达到约1500辆。由于订单太多,且该车将于秋季进入欧洲市场,因此丰田决定建立满足需求的供应体制,实施增产。

        丰田MIRAI燃料电池车的热卖吸引了奔驰的跟进。梅赛德斯奔驰日本公司(总部:东京)代表董事社长兼首席执行官(CEO)上野金太郎宣布:“将在不远的将来,在日本市场推出燃料电池车。”虽然目前还不能公开车型种类等,价格也未确定。但在价格问题上,上野表示:“投放之初销量较少,因此价格要比我们销售的其他车型高。”

        在纯电动领域,德国汽车杂志《车评-汽车博览》近日披露,保时捷已经放弃为筹划已久的新车型Pajun推出汽油和柴油版本,Pajun未来有可能只推出纯电动版,将与特斯拉Model S等车型竞争。

        巧合的是,本周Model S也有重要新闻。特斯拉CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)本周在Twitter上表示,Model S P85D电动汽车将通过无线软件升级,使时速0到60英里的加速时间再次缩短0.1秒。

        当然,新能源车躲不开政策,据2014全球新能源汽车大会上的消息,按照中央的要求,北京市新能源汽车准入方式有所调整,先前的新能源汽车目录方式改为备案方式。车型只要备案即可在北京销售、上牌。

        最后说一说无人驾驶。福特目前正在测试一项基于4G LTE连接的汽车远程控制技术,这一技术可以允许车主在数千公里外远程控制车辆,非常类似于一款陆地版的“无人机”。而德国交通部长亚历山大·多布林德也于日前宣布,德国政府计划今年开始在高速公路上规划无人驾驶汽车的测试路段,测试路段将设于德国的A9号高速公路上。建成后,测试路段可供安装有驾驶辅助系统或全自动驾驶系统的车辆行驶。

        好啦,本周就酱。

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