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        春节前最后一周,『重磅』消息却根本停不下来!

        • 发表于: 2015/02/15 09:43:42 来源:车云网

        快过年了,但本周重磅消息出了奇的多,俨然一副不想让媒体人享受节前小憩的架势。总得留点时间给备备年货吧?

        春节前的最后一周,虽然大家已归心似箭,但工作仍要继续。有意思的是,本周的重磅消息出了奇的多,俨然一副不想让媒体人享受节前小憩的架势。总得留点时间给备备年货吧?好么?

        情人节,在一起

        先从情人节说起。

        滴滴打车和快的打车“在一起”的消息毫无疑问的上了头条。他们有意为之,选了个好日子,发布联合申明,将本周传闻初传出的合并消息画上句号。

        新公司将实施Co-CEO制度,滴滴打车CEO程维及快的打车CEO吕传伟同时担任联合CEO。两家公司在人员架构上保持不变,业务继续平行发展,并将保留各自的品牌和业务独立性。双方确定,在春节后的适当时间,召开新闻发布会。

        据透露,滴滴打车和快的打车在经过长期的价格大战后,双方公司管理层经过反复沟通与交流,最终达成共识,决定两家公司进行战略合并。目前,双方未透露持股比例和新公司估值。据华尔街日报此前报道,滴滴打车和快的打车合并后估值或将达到60亿美元。

        另一个重磅消息来自刚刚在一起的“易奇泰行”。这个由易到用车、奇瑞汽车和博泰集团三家企业联手成立的合资公司,注册资金仅1000万人民币。

        但就在本周,有消息曝出,这家公司已经得到投资者青睐——首笔投资2000万美元,占合资公司20%股份。这意味着,新合资公司估值已经比原始资本溢价60倍。根据计划,该合资公司将打造成30亿至40亿美元的市值公司,将有可能成为奇瑞旗下首家上市公司,且溢价能力最高。

        另外,北汽也在本周初宣布,计划与MBtech成立合资公司,以开发新车型产品,总投资额为2500万美元。MBtech集团是原是梅赛德斯奔驰的全资子公司,在去年4月法国Akka Technologies公司宣布收购其65%的股份,是一家工程与咨询服务公司。据悉,合资公司的业务活动将包括为乘用车整车及零部件进行研发和销售,以及进行汽车技术研究与应用。

        电动车,有点乱

        说完了开心的,烦躁的也不能不提。

        本周,Tesla发布了截至12月31日的2014财年第四季度以及全年财报。财报显示,按照美国通用会计准则(GAAP)计算,Tesla第四季总营收为9.57亿美元,较上一财年同期的6.15亿美元增长56%;净亏损1.08亿美元,较上一财年同期的1626万美元大幅扩大。

        显然,这并不是一份漂亮的财报。更坏的消息是,在Musk上月公开表示四季度Model S在中国的销量不如意后,本周有媒体曝出,1月Tesla在华仅售出120辆Model S,让业内对该企业的成长前景表示捏了把汗。

        另外,特斯拉中国官方在本周初表示,特斯拉全球副总裁金俊、大中华区CMO近日已从特斯拉中国区离职,正在办理相关手续。这是特斯拉近几个月离职的第二位中国区高管,去年12月,原特斯拉全球副总裁、中国区CEO吴碧瑄也从特斯拉离职。据悉,在Musk的一封内部邮件显示,海外市场的高管如果工作业绩不理想将会降级或离职。

        除了本身的问题之外,Tesla的烦躁还来源于竞争对手的步步紧逼。

        2月12日,通用汽车发布声明称,将在美国底特律工厂投资2亿美元,2016年投产下一代电动车雪佛兰Bolt。奥赖恩工厂当前的产品包括别克Verano(中国版为英朗)和雪佛兰Sonic(中国版为爱唯欧),为了备产Bolt,通用汽车向两个工厂总计2亿美元。

        据悉,通用的目标是每年生产大约25000至30000辆雪佛兰Bolt,该数字和雪佛兰沃蓝达插电式混合动力车当前接近。另外,雪佛兰Bolt的预计售价在30000至35000美元之间,有望在扣除联邦退税优惠后降至30000美元以下。据悉,Bolt上市时间可能在2017年,届时将会出Tesla的入门级车型Mode 3直接竞争。

        不仅如此,有知情人士透露,BMW正在研发全新的i系新能源车型i5(也可能命名为 i7),目标直指Model S。i5/i7将基于5系车型架构打造,该车并未采用纯电动系统,而是跟随i8采用了混合动力系统。i5/i7纯电动续航为130公里,受益于搭载的四缸汽油发动机,i5/i7的综合续航将远超这一数字。知情人士透露,i5/i7动力系统最大输出功率可达544马力——介于Model S P85和Model S P85D之间。届时Tesla会又多出两个竞争对手。

        显然,电动车的大方向毋庸置疑。这不,北京市电动汽车社会公用充电设施分布图本周发布,电动车车主可通过网站、手机APP、微信等方式查找附近的充电设施。据北京市发改委介绍,目前全市累计已建成约1500个社会公用充电桩,50%以上布局在四环路以内,60%以上布局在五环路以内。

        新技术,碎碎念

        除了电动车之外,本周在汽车科技领域还有几件值得一提的事情。

        首先,继谷歌无人驾驶汽车抢尽头条之后,英国在本周迫不及待地在城市步行街上投下了一辆无人驾驶原型车。当地时间2015年2月11日,英国首辆无人驾驶原型车Lutz Pathfinder在伦敦格林威治亮相,这辆豆荚小车目前还不能实现全自动控制,在完成下一步城市测试前还需要人工干涉辅助。

        未来,Lutz的活动范围仅限于城市的步行区域,设计初衷是协助通勤者、购物者出行,驾车不便的老人可以搭上Lutz来一趟短途出行,即解决“最后一公里”的出行问题。

        另外,中国智能手机生产商中兴通讯一位高管周四告诉路透,今年拟投资15亿元人民币(约合2.4016亿美元)于汽车无线充电技术,明年再投资逾20亿元人民币。中兴通讯企业战略部门主管George Sun还表示,公司已与国内逾20个城市签订协议,提供公交无线充电技术。

        对了,凯翼汽车也在本周一宣布,将启动“众包”的方式来制造一款代号为CF5的跨界车型,预计2016年4月展示最终成果。“众包”的内容包括最终的外观、内饰设计、人机交互系统等。“众包”平台将于今年4月上线,4-9月进行作品征集评选,2016年4月展示最终成果。

        怎么样,本周的新闻是不是很炫酷?

        好啦,希望下周不要再这么忙,车云菌也要陆陆续续回家过年啦,祝大家羊年快乐!!


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