<span id="snbvk"><pre id="snbvk"></pre></span>
        <em id="snbvk"></em>
        <li id="snbvk"><acronym id="snbvk"></acronym></li>

        <span id="snbvk"><pre id="snbvk"></pre></span>

        炫酷产品与两会吐槽齐飞,本周汽车圈不可错过二三事儿

        • 发表于: 2015/03/14 20:30:06 来源:车云网

        全国两会如火如荼,引发民众口水一片;巨头公司不甘寂寞,纷纷爆出重磅;炫酷产品从未停歇,不断以未来概念挑逗着极客们的神经。

        本周,汽车圈值得关注的事情不少。全国两会在乍暖还寒的北京三月天里如火如荼,与会者关于汽车的讨论引发民众口水一片;巨头公司不甘寂寞,借着羊年伊始纷纷爆出重磅;炫酷产品从未停歇,不断以未来概念挑逗着极客们的神经。三个维度,建构了本周的车圈关注。

        两会观点

        交通运输部部长杨传堂无疑是本周汽车圈的热门人物,把他推上风口浪尖的是两句话:私家车永远不允许进入专车运营;出租车的“份儿钱”不应该降。这两句话被讨论、被传播,放大,一次次直戳市场的G点,引发了网民对交通部长的一片声讨。

        关于私家车与转车的讨论,政府实际上早已给出论调,车云菌在此也不想置评,但车云菌想指出的是,交通部长说不的同时,也对拼车现象给予了鼓励,他的原话是:“我个人对拼车是支持的,一个人坐一辆车浪费嘛。自己没车的话,拼车能带来很大方便。现在限号也会有拼车的。有的是一个小区,有的是一个单位,大家顺路拼个车。我以前也跟别人拼过车。当然,如果是熟人可能比较放心,如果是陌生人尤其带着孩子时可能就会有顾虑。费用的话,可以平分油费,也可以当面议价。如果企业规模化运作,该收税的收税。”

        有意思的是,就在交通部长对出租车“份子钱”的评价话音未落之际,本周,打车应用Lyft完成了一轮5.3亿美元融资。该交易由日本电商巨头乐天领投,对Lyft的估值超过25亿美元。 Lyft联合创始人兼总裁约翰·兹莫尔表示,新融资的目的主要是在美国市场蚕食Uer的市场份额。

        除了交通部长外,话题男神李书福也毫无疑问的再次成为焦点。李书福提出建议:国家已高度重视新能源汽车,并且想尽各种办法推广新能源汽车,但是效果还不是很理想,应该参照伦敦出租车发展经验,将北京二环、三环内建成零排放区,只允许纯电动车进入。假如二环内只有电动车,北京会变成什么样子?

        两会之外,工信部部长苗圩也在发声,他在和中国信息通信研究院院长曹淑敏做客由人民网发起、重庆晚报等媒体参与的“两会e客厅”时透露,从今年开始,工信部计划选择六大领域进行智能制造的探索。苗圩说,无人驾驶,这是一个发展的方向。“汽车在行驶当中,差之毫厘谬以千里,人们思想稍微一开小差,马上危险就出现在眼前。所以专家预测,4G带宽满足不了需要,至少要5G的带宽。”

        公司重磅

        在公司合作层面,上汽、阿里本周最吸引眼球。3月12日,上汽和阿里宣布出资10亿元成立推进互联网汽车开发和运营平台建设的基金,同时启动上汽阿里互联网汽车产品设计创意众包大赛。公关稿件上对此次事件的描述是,中国最大的汽车集团和最大的互联网巨头合资了,这两个行业巨人一家市值2500亿人民币,一家市值2000亿美元,巨巨联手把最难跨界合作的汽车人和互联网人放在一个屋檐下雕琢互联网汽车。

        另一个值得关注的是苹果,在3月10日的春季发布会上,该公司除了发布了备受期待的Apple Watch外,CEO蒂姆-库克(Tim Cook)表示,苹果开发的CarPlay车载操作系统将会登陆超过40款不同车型,未来所有的主要汽车品牌都将会用上CarPlay车载操作。据悉,去年推出的CarPlay车载操作系统需要与iPhone配套使用,旨在于为驾驶员提供“更加智能、更加安全、更多乐趣”的驾驶体验。

        国产巨头百度本周也没闲着,CEO李彦宏表示百度正在研发智能汽车,有望于今年内推出,而百度并不会涉足做硬件,届时会与第三方汽车厂商合作。至于与哪几家汽车厂商合作,他并未透露,只是说“等到推出的时候就知道了。”

        不仅如此,在两会上被点名表扬的乐视也在本周不甘寂寞的放出消息,将为北汽的新能源汽车提供动力系统、智能操作系统和车联网系统的核心技术支持,通过完全自主研发生产电动汽车。据悉,乐视的超级汽车研发包括了和电动汽车相关的所有系统——动力系统、智能系统、EUI系统、车联网系统。无疑,双方的合作进一步深化了。

        车企层面,据路透社报道,Uber周五宣布与中国汽车公司比亚迪签署测试电动车的协议。这个测试项目早在数周前已经在芝加哥开始,最终可能扩大到其他城市。Uber女发言人劳伦·阿尔特明(Lauren Altmin)表示,这是公司首次关注电动车,“我们看到,芝加哥当前和潜在合作(司机)对该项目感兴趣”。


        另外,大众在本周就速腾召回事件再次举行媒体沟通会。大众表示,自2月2日召回方案启动至今,共有293,003台速腾车型加装了金属衬板,占需召回总数的52%,其中,97%的车主表示满意。

        炫酷产品

        说完了公司,说说本周车云菌发现的炫酷产品。

        设计公司Fuz Design为自行车爱好者设计的U-Lock智能U型锁,目前正在众筹网站Kickstarter上众筹募集资金,参与活动的用户可以用99美元的价格买到这款智能锁。这款产品专为骑自行车而设计,使用了用了Noke的蓝压锁技术原理,并且将支持苹果的智能手表。U-Lock智能U型锁采用先进的钢合金材料,除了防水之后,Fuz Design表示,这款产品还可以在沙尘等恶劣环境当中使用。此外,U-Lock智能U型锁带有配套的智能手机APP,其中有一些巧妙简洁的功能。

        来自百度的消息显示,百度黑科技正在研发一款防雾霾智能头盔,以配合之前的智能自行车DuBike,让用户在雾霾环境中骑行更加健康。与智能自行车项目一样,这个AirHelmet项目(百度风幕空气净化智能头盔)同样由百度深度学习实验室(IDL)牵头推进。IDL同时还在推进百度大脑、BaiduEye、无人驾驶等项目。

        全球最大太阳能飞机“阳光动力”(曾译作“太阳驱动”)2号于当地时间9日早晨7时12分(北京时间9日11时12分)从阿联酋首都阿布扎比起飞,开始首次环球飞行。该项目发起人、瑞士探险家贝特朗·皮卡尔和安德烈·博尔施伯格将轮流驾驶飞机。“阳光动力”2号从阿布扎比起飞后,将向东飞行,途经阿拉伯海、印度、缅甸、中国、太平洋、美国、大西洋、南欧和北非,最后于今年7月返回阿布扎比。

        奥迪今天宣布无人驾驶运输系统进入测试阶段。这种系统不是奥迪无人驾驶汽车,而是奥迪汽车生产厂当中的运输机器人。这种名为Ray的机器人,将把生产中的奥迪汽车从一处搬运到另外一处,而无需人类员工参与。Ray长6米和宽3米,一次可以运输长度小于5.3米的任何汽车。Ray凭借其传感器确定汽车位置,方向,以及汽车的尺寸,然后提起汽车离地10厘米高放入自身的车厢当中,然后,它根据软件控制系统指令,把汽车停放在制定的场地。

        相关标签:
        Uber
        一周动态
        智能硬件
        • 车云星
        • 空间站
        • 福特星球
        • 虫洞

        加料 /

        人评论 | 人参与 登录
        查看更多评论
        三级免费网站不卡

            <span id="snbvk"><pre id="snbvk"></pre></span>
            <em id="snbvk"></em>
            <li id="snbvk"><acronym id="snbvk"></acronym></li>

            <span id="snbvk"><pre id="snbvk"></pre></span>