对于没有固定停车位、老旧小区容量不够的问题,未来北京市将投放一定数量的移动充电车。
对于当前充电桩走进小区遇到的困境,北京市科委新能源与新材料处处长许心超说,目前北京市个人消费者所建的充电桩已经达到了1600个,涉及到1300个物业,而北京市备案的物业有4000多个。一旦小区建了第一个充电桩之后,物业对后续的充电桩的认知就会更为充分,安装效率会进一步加快。
许心超介绍,对于没有固定停车位、老旧小区容量不够的问题,未来北京市将投放一定数量的移动充电车。这种移动充电电池约为手推车大小,高1米左右,可实现晚上慢充,预计将于今年4月份与公众见面,初期试点投放10台左右。
此外,市经信委汽车处副处长朱晓龙透露,下一步考虑将国外进口的纯电动汽车纳入到北京的支持范围内,但是基础是进入国家免购置税目录。只要特斯拉等进口电动车进入国家免购置税目录,就可以参与摇号,但是补贴政策还未确定。
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