LG称已研发出新技术,电动车行驶里程能增至400-500公里。
目前一般电动车充电后仅能行驶不到200公里。LG Chem副会长兼执行长朴镇洙(Park Jin-soo)在全罗南道丽水(Yeosu)记者会表示,已研发出新技术,电动车行驶里程能增至400-500公里。他说,产品不久就将投产,但是拒绝透露更多细节。
LG Chem砸钱投入开发,宣称2018年研发费用将由当前的6,000亿韩元,提高到9,000亿韩元;未来三年研发人员也将增至4,100人。
LG Chem新电池技术或许与特斯拉(TeslaMotors)执行长马斯克(Elon Musk)先前发言有关。TechCrunch和CNET报导,特斯拉执行长马斯克(Elon Musk)去年12月26日在推特宣布,新款经典跑车「Roadster」可从洛杉矶一路开到旧金山,里程数将近400英哩(644公里)。新Roadster的续航力无人能及,旧款Roadster仅能行驶244英哩,特斯拉热销的Model S也只有265英哩。特斯拉表示,续航里程大增主要因为电池效能增加31%,由53kWh增至70kWh;新空气力学设计减少汽车15%阻力;升级版的轮胎和轴承也降低 20% 的滚动阻力。
LG Chem力图保住在电池市场的优势地位,不过南韩另一电池大厂Samsung SDI也加紧追赶。韩国时报(Korea Times)2月27日报导,Samsung SDI先前购并汽车零件商Magna Steyr的电池部门,Bernstein Research分析师Mark C. Newman指出,Samsung SDI现有客户包括BMW、Fiat、Mahindra,购并案可改善该公司与其他OEM关系,为Samsung SDI创造综效。外界预料,Samsung SDI可借着这笔交易抢下更多电动车电池市占。
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