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        Lyft指控Uber盗取商业机密,克隆自家业务创新

        • 发表于: 2015/03/17 14:39:59 来源:

        在西南偏南大会上,Lyft CEO格林表示:“Uber已经越过了多条界限,我们之间还有一宗官司。”

        在美国移动出行市场,Uber和Lyft成为一对捉对厮杀的对手。在周一美国的西南偏南大会(专注科技、音乐、电影等主题)上,Lyft掌门人表示,两家公司还将因为高管离职带走商业机密的冲突,打一场官司,他也表示,Lyft和Uber在商业运营、企业理念上完全不同。

        作出上述表态的是Lyft公司首席执行官罗干·格林(LoganGreen)。显然在任何的场合,Uber和Lyft之间的激烈竞争,都是无法绕开的话题。

        Lyft指控Uber盗取商业机密,克隆自家业务创新

        Uber目前已经进入了全球的300座城市,而Lyft主要聚焦美国市场,尽管市场定位略有不同,但是此前两家公司已经发生了一系列的矛盾和纠纷。比如Uber曾经给Lyft的司机支付数百美元的奖金,鼓励他们投奔Uber。

        另外根据指控,Uber的员工还曾经故意通过手机向Lyft的司机打车,然后“放鸽子”,让Lyft司机蒙受损失。

        在西南偏南大会上,格林表示:“Uber已经越过了多条界限,我们之间还有一宗官司。”

        据称,此前Lyft公司一名高管投奔了Uber公司,但是带走了一批商业机密,但目前具体案情还不详。

        在台上,格林还指控Uber抄袭Lyft的多项业务创新,比如Lyft首先推出了普通民众拼车服务,随后Uber也推出了类似的“UberX”服务,另外Lyft还曾经推出司机沿途拉上多名乘客的“LyftLine”服务,随后Uber也加以效仿,推出了“UberPool”服务。

        对于普通出行者而言,Uber和Lyft两家公司的服务基本雷同。而格林表示,Lyft正在寻求差异化,和Uber保持区别和距离。

        格林表示,在运营理念上,Lyft和Uber截然不同,Lyft公司并不是要改变传统的出租车行业,而是要减少街上私家车的数量。

        格林说:“我们对于世界,有着完全不同的商业愿景,我们的运营方式也截然不同。Uber最初的企业座右铭是做‘每个人的私人司机’,不过绝大部分民众无力雇用私人司机,我们所做的是持续的创新,让出行的价格进一步下降。”

        尽管在产品上要做到区别十分困难,但格林发出的信号很明显——我们不想和Uber做相同的事情。

        就在格林演讲之时,有一家美国科技新闻网站报道称,今年Lyft仍然无法盈利。对于何时实现盈利,格林在大会上并未给出一个时间表,但他表示,在多个城市,Lyft已经盈利,其中包括旧金山、芝加哥和洛杉矶。

        就在上周,Lyft完成了新一轮融资,一共获得5.3亿美元,其中领投公司是日本电子商务巨头乐天集团,在融资中,Lyft的估值达到了30亿美元(Uber目前的估值为410亿美元)。

        融资5亿多美元,作何用途?格林表示,未来将会吸引更多的司机和乘客加入Lyft的平台。对于新乘客,Lyft将会提供免费乘车服务,另外对于新加入的司机,Lyft也将提供1000美元的特别入职奖金。

        Lyft最重要的业务是让普通私家车车主,利用闲暇时间接送客人,赚取外快。格林表示,在这一业务上,几乎每一次接送客,Lyft都能盈利。

        和Uber相比,Lyft在国际化方面形成软肋。据报道,伴随着乐天集团的大举投资,在2015年内,Lyft可能第一次在美国之外的城市提供服务。

        值得一提的是,中国阿里巴巴集团早前已经入股Lyft。

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