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        本田Concept D:新旗舰为中国而生

        • 发表于: 2015/05/05 15:21:53 来源:车云网

        就在讴歌宣布2016在华国产计划的几个小时前,本田品牌推出了专为中国市场设计的旗舰概念车Concept D,如同本田在中国车展的任何一辆概念车,Concept D并不是浓缩未来品牌设计元素的“风格试验田”,而是货真价实量产车型的参考蓝本。正如2013年广州车展上的Concept V,一年之后就变成了广汽本田VEZEL和东风本田XR-V,我们完全有理由相信,Concept D将在2016年的某个时期,作为广汽本田和东风本田的旗舰型SUV走入公众的视线。

        本田Concept D:新旗舰为中国而生

        既然是定位旗舰级SUV,又需要跟即将国产的讴歌品牌找到差异化,同时又得体现出本田的家族特色(印象当中本田全球范围内都没有级别上称得上旗舰之名的前作SUV),这个重任自然落在了设计师身上,而这次一专为中国设计的旗舰SUV,没有花落他手,而是由本田技研中国开发中心造型部部长文入昭夫亲自操刀设计。文入昭夫1988年进入本田技术研究所,参与并主持过多个车型的设计研发工作,其中包括大家熟悉的CR-V和第八代雅阁。2012年开始,文入昭夫担任本田技研科技(中国)造型部的部长,主持设计了多款面向中国市场的车型。从2012年起就在广州定居的文入昭夫用近三年对于中国市场的理解,演绎出了Concept D。

        本田Concept D:新旗舰为中国而生

        服务本田近30年,以及参与多项讴歌品牌车型设计的深厚积累,使得文入昭夫对本田风格的理解和豪华车的设计理念无出其右。设计一款区域市场的旗舰车型,除了需要把握顺序万变的时代脉搏之外,更要敬畏区域市场的特殊性,尤其是中国这样一个庞大而复杂的市场。对此文入昭夫的理解相对欧美设计师更为“接地气”。通常来说其他品牌的旗舰车型,多数都是全球共用同一款车型。在旗舰车型之下、定位越低的车型的地域性越强,越具有不同市场的不同特点。而这次的Concept D则不同,从一开始就是专门为中国市场打造的。现在,中国已经是世界第一大汽车市场,中国市场的流行趋势也已经成为全球的中心。在中国研发的旗舰车型的也有可能影响到全球市场。总而言之Concept D的理念是“只在中国、只为中国、影响世界”。

        本田Concept D:新旗舰为中国而生

        而对于旗舰型SUV,很多消费者其实并不能分清越野车跟SUV之间细微的差别,会造成需求和功能的不匹配,而在这一点上,Concept D的设计哲学则更加务实且接近市场现状。文入昭夫介绍说:“Concept D这款SUV并不是这么越野类型的车型,而是相对来说比较都市一点的,也是在高速上跑的这类车。现在这个车型越来越偏向都市化,这是一个特点。像CR-V这款车,在全球来讲也是卖得非常多的,其实这款车就是一个非常典型的例子。这款车的定位,就是在都市行驶的车,而不适合越野和乡村等偏远地区。”

        本田Concept D:新旗舰为中国而生

        从设计的角度,打造一款本田从未涉及过的新级别车型,同时还要兼顾本田的家族特色,是一件很困难的事情。我们能够从Concept D身上找到典型的本田家族特征,这是设计师可以保留并且传承的元素,虽然从本田自身来讲,车型之间的类似性并没有那么明显,在Concept D身上,我们看到,设计师更愿意尝试各种不同的设计概念,不断挑战各种可能性、永远在寻找可能性。


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