捷豹路虎目前全系车型最新款都已经用上了全铝平台。铝合金还剩下的课题,是如何继续降低成本,走出高端车型
比传统的汽车玻璃更加坚固,重量也要更轻。
发动机罩内添加了5%的CNF。CNF作为强化材料混入树脂,可以制成轻量、高强度的强化树脂。
在材料大作战的过程中,汽车行业的生产模式、供应商模式和组织结构都发生了变化。
G6 ImpactTM非常适合用于那些需要在刚性表面进行减振的应用,比如运动器材、电力工具手柄、汽车零部件等。
材料的透明度可由磁场来控制,这也是一种新型的磁—光学效应。
新设计的2018款牧马人不仅在油耗方面有所创新,另一方面,新车为减轻重量,还大量采用了铝制材料打造。
南佛罗里达州大学的研究人员尝试利用黑曲霉、简青霉和产黄青霉三种真菌对废旧电池的稀有金属进行无害回收。
这种叫做SSN-x的夹层复合材料,不但可以在高温下使用,而且介电常数很高,能将电池储能技术带上一个新高度。
也许在以后车企宣传全铝车身的时候,更应该加上“来自大自然的地热能”、“奢华的太阳能质地”这样的字眼。