对于车企来说,这是一片知识空白。
这年头,没点软件实力,都要混不下去了。
工作组旨在「互助」,相互交流信息安全与数据防护等一切相关信息,并期望在2020年追上美国与欧洲的水平。
随着自动驾驶的普及,在各位白帽黑客破解案例的影响下,各界对于车辆的网络安全都愈加重视。
数据的重要性无需再述,关键是怎么用。
千万谨记,不要忘记自己的动作密码。
汽车信息安全这个事儿,需要更多人关注。
能让车企颤抖和欣慰的,大概是去年的坑我还没来得及填,你们又找到了许多新坑,但是也找了新的填坑方法。
一直以来,大家都认为CAN总线几乎是没法保护的。但Trillium的SecureCAN显然打破了这个“迷信”。
通过Wi-Fi热点与手机配对实现远程控制,不仅不方便,出现问题的时候,车企都没有服务器可以关……